Тест літніх і всесезонних шин від німецького журналу "Auto Zeitung"
Всесезонні шини, як і літні, випробовувалися при температурі 20°C. Найдовше в цьому сегменті компанія Goodyear, тоді як Michelin вийшла у нього всього кілька немає тому, а зовсім недавно до них додалася і Continental. Тести показали, що шини трьох брендів істотно відрізняються за своїми характеристиками, і, приміром, Goodyear були дуже ефективні на мокрому треку, де у них був короткий гальмівний шлях та хороше зчеплення під час екстреного маневру. У свою чергу у Michelin виникли складнощі з поперечним акваплануванням і вони поступилися Goodyear і в інших дисциплінах на мокрій поверхні. На сухому покритті гальмівна дистанція Michelin була навіть довше, ніж у Giti, а дві інші всесезонні шини показали ще більш слабкі результати, чому сприяла і велика кількість ламелей в протекторі. При цьому варто враховувати, що Michelin також підходять для використання на снігу, де літні шини працювати не можуть. За підсумками всіх тестів Goodyear, Michelin отримали однакову кількість балів, а Continental фінішували з невеликим відставанням.
Список протестованих шин:
- Continental AllSeasonContact
- Continental PremiumContact 6
- Falken Azenis FK510
- Giti GitiSport S1
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Goodyear Vector 4 Seasons gen-2
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Michelin CrossClimate+
- Michelin Pilot Sport 4
РЕЗУЛЬТАТИ ТЕСТІВ
Стійкість до подовжньому акваплануванню (Швидкість втрати зчеплення, км/ч)
Гальмування на мокрому покритті (Гальмівний шлях з 100 км/год, м)
Керованість на мокрому покритті (Час кола, з)
Бічна стійкість на мокрому покритті (Час кола, з)
Гальмування на сухому покритті (Гальмівний шлях з 100 км/год, м)
Керованість на сухому покритті (Час кола, з)
Економічність (Коефіцієнт опору коченню, кг/т)
Шум (Рівень шуму при 80 км/год, дБ(А))
Підсумкова таблиця
| Місце | Модель шини | Думка експертів |
| 1 | Michelin Pilot Sport 4 | |
|
| Набрані бали: 280 300 Евромаркировка : C/A-71 Індекси : 94W XL + Абсолютно кращі результати на мокрому покритті (дуже високе зчеплення, передбачувану поведінку, точні реакції на повороти керма, оптимальний рівень безпеки) + Найкоротший гальмівний шлях, точні реакції на повороти керма і хороша контрольованість на сухому покритті - Найвищий витрата палива | |
| 2 | Continental PremiumContact 6 |
|
 | Набрані бали: 263 із 300 Евромаркировка : C/A-71 Індекси : 91Y + Найкоротший гальмівний шлях і відмінна бічна стійкість на мокрому покритті + Хороша керованість, в тому числі на великій швидкості, а також короткий гальмівний шлях на сухому покритті - Підвищена жорсткість ходу | |
| 3 | Falken Azenis FK510 | |
 | Набрані бали: 256 300 Евромаркировка: C/A-69 Індекси: 94Y XL + Хороша керованість та збалансоване поведінку на великих швидкостях на мокрому покритті + Точні реакції на повороти керма і хороша керованість під час екстрених маневрів на сухому покритті - В плані ефективності гальмування і бічної стійкості на мокрому покритті трохи поступилися Continental - Високий опір коченню | |
| 4 | Goodyear EfficientGrip Performance | |
 | Набрані бали: 229 300 Евромаркировка : C/A-69 Індекси : 91W + Найвища стійкість до поперечного акваплануванню + Самий низький опір коченню - Довгий гальмівний шлях на мокрому покритті - Знервовану поведінку на задній осі під час переставки на сухому покритті | |
| 5 | Hankook Ventus Prime 3 K125 | |
 | Набрані бали: 222 з 300 Евромаркировка : C/A-72 Індекси : 91W + Гальмування на сухому покритті + Стійкість до поперечного акваплануванню - Незбалансоване і знервовану поведінку на мокрому покритті - Відносно низька швидкість проходження слаломної секції на сухому покритті | |
| 6 | Giti GitiSport S1 | |
 | Набрані бали: 215 300 Евромаркировка: C/A-70 Індекси: 94Y XL + Прийнятна ефективність гальмування на мокрому покритті - Слабка бічна стійкість на мокрому покритті - Найдовший гальмівний шлях і схильність до недостатньої обертальності на сухому покритті | |
| 7 | Goodyear Vector 4 Seasons gen-2 | |
 | Набрані бали: 205 300 Евромаркировка : C/B-69 Індекси : 94W XL + Кращі результати на мокрому покритті серед всесезонних шин + Короткий гальмівний шлях на мокрому покритті - Уповільнені і неточні реакції на повороти керма на сухому покритті - Раннє спрацьовування ABS на сухому покритті - Довгий гальмівний шлях на сухому покритті | |
| 8 | ||
 | Набрані бали: 205 300 Евромаркировка : C/B-69 Індекси : 94W XL + Точні реакції на повороти керма на мокрому покритті + Ефективність гальмування на сухому покритті майже на рівні літніх шин - Часто спрацьовує ESP на мокрому покритті - Слабка стійкість до аквапланування - Слабка бічна стійкість на мокрому покритті | |
| 8 | ||
 | Набрані бали: 200 з 300 Евромаркировка : C/B-72 Індекси : 94Y XL + Швидкий розгін і короткий гальмівний шлях на мокрому покритті - В різких поворотах на мокрому покритті схильні до втрати зчеплення на передній осі - Точні реакції на повороти керма на сухому покритті - Самий низький опір коченню серед всесезонних шин |
