Тест зимових шин розміру 205/55 R16 від Quattroruote
Незалежні експерти італійської автожурналу Quattroruote провели випробування над 8 зимовими шинами типорозміру 205/55/R16. Метою тесту було визначити, які зимові покришки можуть забезпечити автовласникові хороший рівень безпеки і викликати довіри. Щоб відповісти на головне питання, чи варто переплачувати за зимові шини преміальних брендів, були взяті 2 моделі маловідомих брендів ( Goodride та шини GT Radial від компанії Giti). Для тесту було вибрано цей типорозмір шин, так як він є найпоширенішим серед автомобілів Італії. Результати тесту наведено в підсумковій таблиці.
Список тестованих шин:
- Bridgestone Blizzak LM001
- Continental WinterContact TS 860
- Goodride SW608
- Goodyear UltraGrip 9
- GT Radial Champiro WinterPro HP
- Michelin Alpin 5
- Nokian WR D4
- Pirelli Cinturato Winter
Результати тестів
Підсумкова таблиця
| Місце | Шина | Підсумки | ||
| 1 | Continental WinterContact TS 860
| Індекси навантаження і швидкості: 91H | ||
| Тести | MAX | Бали | ||
| Сніг | ||||
| Розгін | 5 | 5 | ||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 4,5 | ||
| Мокре покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 5 | ||
| Сухе покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 3,5 | ||
| Комфорт | 5 | 5 | ||
| Опір коченню | 5 | 4,5 | ||
| Підсумкова оцінка | 42,5 | |||
| + Відмінна зчіпні показники і високий рівень безпеки на мокрій поверхні + Хороше зчеплення на снігу - Відносно високий рівень шуму - Високий знос | ||||
|
| ||||
| 2 |
| Індекси навантаження і швидкості: 91H | ||
| Тести | MAX | Бали | ||
| Сніг | ||||
| Розгін | 5 | 5 | ||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 5 | ||
| Мокре покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 4 | ||
| Сухе покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 4,5 | ||
| Комфорт | 5 | 5 | ||
| Опір коченню | 5 | 5 | ||
| Підсумкова оцінка | 41,5 | |||
| + Хороша рівень керованості незалежно від погоди + Високий рівень комфорту - Відносно довгий гальмівний шлях на мокрій поверхні | ||||
|
| ||||
| 3 |
| Індекси навантаження і швидкості: 91H | ||
| Тести | MAX | Бали | ||
| Сніг | ||||
| Розгін | 5 | 5 | ||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 4 | ||
| Мокре покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 4,5 | ||
| Сухе покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 4 | ||
| Комфорт | 5 | 5 | ||
| Опір коченню | 5 | 4,5 | ||
| Підсумкова оцінка | 41,0 | |||
| + Хороші зчіпні властивості в будь-яких умовах + Короткий гальмівний шлях на снігу - Відносно високий рівень шуму | ||||
|
| ||||
| 3 |
| Індекси навантаження і швидкості: 91H | ||
| Тести | MAX | Бали | ||
| Сніг | ||||
| Розгін | 5 | 5 | ||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 4,5 | ||
| Мокре покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 4,5 | ||
| Сухе покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 3,5 | ||
| Комфорт | 5 | 4,5 | ||
| Опір коченню | 5 | 5 | ||
| Підсумкова оцінка | 41,0 | |||
| + Хороша керованість на мокрій поверхні + Короткий гальмівний шлях на снігу - Відносно довгий гальмівний шлях на сухій поверхні - Середня комфортність ходу | ||||
|
| ||||
| 5 |
| Індекси навантаження і швидкості: 91H | ||
| Тести | MAX | Бали | ||
| Сніг | ||||
| Розгін | 5 | 4,5 | ||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 3,5 | ||
| Мокре покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 3,5 | ||
| Керованість | 5 | 4 | ||
| Сухе покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 4 | ||
| Комфорт | 5 | 5 | ||
| Опір коченню | 5 | 5 | ||
| Підсумкова оцінка | 37,5 | |||
| + Гарне поглинання ударів + Низький рівень шуму - Незадовільна ефективність гальмування на мокрій поверхні - Вимагають додаткових зусиль від водія під час їзди по снігу | ||||
|
| ||||
| 6 |
| Індекси навантаження і швидкості: 91H | ||
| Тести | MAX | Бали | ||
| Сніг | ||||
| Розгін | 5 | 4,5 | ||
| Гальмування | 5 | 5 | ||
| Керованість | 5 | 4,5 | ||
| Мокре покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 3,5 | ||
| Керованість | 5 | 3 | ||
| Сухе покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 3 | ||
| Керованість | 5 | 3,5 | ||
| Комфорт | 5 | 4,5 | ||
| Опір коченню | 5 | 4,5 | ||
| Підсумкова оцінка | 36,0 | |||
| + Прийнятна керованість на снігу і мокрій поверхні - Довгий гальмівний шлях на сухій поверхні - Високий рівень шуму | ||||
|
| ||||
| 7 | GT Radial Champiro WinterPro HP
| Індекси навантаження і швидкості: 94V XL | ||
| Тести | MAX | Бали | ||
| Сніг | ||||
| Розгін | 5 | 4 | ||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 3 | ||
| Мокре покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 2,5 | ||
| Сухе покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 4 | ||
| Комфорт | 5 | 4,5 | ||
| Опір коченню | 5 | 4,5 | ||
| Підсумкова оцінка | 34,5 | |||
| + Прийнятна керованість на сухій поверхні - Слабке зчеплення - Незбалансоване поведінку на снігу і мокрій поверхні | ||||
|
| ||||
| 8 |
| Індекси навантаження і швидкості: 91H | ||
| Тести | MAX | Бали | ||
| Сніг | ||||
| Розгін | 5 | 4 | ||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 2 | ||
| Мокре покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 3,5 | ||
| Керованість | 5 | 3,5 | ||
| Сухе покриття | ||||
| Гальмування | 5 | 4 | ||
| Керованість | 5 | 2 | ||
| Комфорт | 5 | 4,5 | ||
| Опір коченню | 5 | 5 | ||
| Підсумкова оцінка | 32,5 | |||
| + Найнижчий рівень шуму - Рівень зчеплення нижче, ніж у конкурентів, і на снігу, і на мокрій поверхні, що негативно вплинуло на ефективність гальмування і легкість в управлінні | ||||
