Тест зимних шин размера 235/35 R19
Независимые эксперты из немецкого журнала Auto Bild протестировали 6 моделей 19-дюймовых зимних шин.
Тест проходил на спец-полигоне на севере Швеции. Тест заключался в 13 различных дисциплинах, целью было выяснить, какие шины могут обеспечить водителю не только безопасность, в зимнюю пору года, но и дадут хороший уровень комфорта во время езды.
Список протестированных шин:
- Continental ContiWinterContact TS 850P
- Michelin Pilot Alpin PA4
- Nokian WR A3
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Star Performer SPTS-AS
- Vredestein Wintrac Xtreme S
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ
Торможение на снегу
Управляемость на снегу
Слалом на снегу
Тяговое усилие на снегу
Торможение на мокром асфальте
Управляемость на мокром асфальте
Боковая устойчивость на мокром асфальте
Устойчивость к аквапланированию
Управляемость на сухом асфальте
Торможение на сухом асфальте
Экономичность
Шум
Итоговая таблица
| Место | Шина | Итоги | ||
| 1 |
| Тесты | Весомость | Баллы |
| Снег | ||||
| Тяговое усилие | 30% | 1 | ||
| Торможение | 30% | 1 | ||
| Управляемость | 30% | 1 | ||
| Слалом | 10% | 1 | ||
| Общая оценка | 1 | |||
| Мокрая поверхность | ||||
| Аквапланирование | 20% | 2 | ||
| Управляемость | 35% | 2 | ||
| Боковая устойчивость | 10% | 2 | ||
| Торможение | 35% | 1 | ||
| Общая оценка | 2+ | |||
| Сухая поверхность | ||||
| Управляемость | 30% | 2- | ||
| Торможение | 30% | 2 | ||
| Комфорт | 10% | 2- | ||
| Шум | 15% | 2 | ||
| Сопротивление качению | 15% | 1- | ||
| Общая оценка | 2 | |||
| + Отличная управляемость на снегу и мокром покрытии + Точные реакции на повороты руля и хорошая информативность + Высокая устойчивость к аквапланированию + Низкое сопротивление качению | ||||
| 2 |
| Тесты | Весомость | Баллы |
| Снег | ||||
| Тяговое усилие | 30% | 1 | ||
| Торможение | 30% | 2+ | ||
| Управляемость | 30% | 1- | ||
| Слалом | 10% | 1- | ||
| Общая оценка | 1- | |||
| Мокрая поверхность | ||||
| Аквапланирование | 20% | 2- | ||
| Управляемость | 35% | 2 | ||
| Боковая устойчивость | 10% | 2- | ||
| Торможение | 35% | 1 | ||
| Общая оценка | 2+ | |||
| Сухая поверхность | ||||
| Управляемость | 30% | 2 | ||
| Торможение | 30% | 2 | ||
| Комфорт | 10% | 2 | ||
| Шум | 15% | 2- | ||
| Сопротивление качению | 15% | 2+ | ||
| Общая оценка | 2 | |||
| + Спортивные зимние шины с высокими и сбалансированными характеристиками + Точные реакции на повороты руля, хорошее тяговое усилие и высокая боковая устойчивость на снегу + Высокая эффективность торможения в любых условиях + Высокий уровень комфорта + Низкое сопротивление качению | ||||
| 3 | Continental ContiWinterContact TS 850P
| Тесты | Весомость | Баллы |
| Снег | ||||
| Тяговое усилие | 30% | 2 | ||
| Торможение | 30% | 2+ | ||
| Управляемость | 30% | 2 | ||
| Слалом | 10% | 2 | ||
| Общая оценка | 2 | |||
| Мокрая поверхность | ||||
| Аквапланирование | 20% | 2 | ||
| Управляемость | 35% | 2+ | ||
| Боковая устойчивость | 10% | 2+ | ||
| Торможение | 35% | 1 | ||
| Общая оценка | 1- | |||
| Сухая поверхность | ||||
| Управляемость | 30% | 2+ | ||
| Торможение | 30% | 2 | ||
| Комфорт | 10% | 2- | ||
| Шум | 15% | 2 | ||
| Сопротивление качению | 15% | 2+ | ||
| Общая оценка | 2 | |||
| + Хорошие зимние шины с образцовыми характеристиками на мокрой дороге + Точные реакции на повороты руля и высокая боковая устойчивость на сухой поверхности + Короткий тормозной путь на снегу и мокром покрытии + Низкое сопротивление качению | ||||
| 4 |
| Тесты | Весомость | Баллы |
| Снег | ||||
| Тяговое усилие | 30% | 2+ | ||
| Торможение | 30% | 2+ | ||
| Управляемость | 30% | 2 | ||
| Слалом | 10% | 2 | ||
| Общая оценка | 2+ | |||
| Мокрая поверхность | ||||
| Аквапланирование | 20% | 2- | ||
| Управляемость | 35% | 2 | ||
| Боковая устойчивость | 10% | 2- | ||
| Торможение | 35% | 2 | ||
| Общая оценка | 2 | |||
| Сухая поверхность | ||||
| Управляемость | 30% | 2 | ||
| Торможение | 30% | 3+ | ||
| Комфорт | 10% | 2- | ||
| Шум | 15% | 2 | ||
| Сопротивление качению | 15% | 2+ | ||
| Общая оценка | 2- | |||
| + Хорошая управляемость и оптимальный уровень безопасности в любых условиях + Хорошее тяговое усилие и высокая боковая устойчивость на заснеженной трассе + Низкое сопротивление качению - Относительно длинный тормозной путь на сухой трассе - Средняя устойчивость к аквапланированию | ||||
| 5 |
| Тесты | Весомость | Баллы |
| Снег | ||||
| Тяговое усилие | 30% | 2- | ||
| Торможение | 30% | 3+ | ||
| Управляемость | 30% | 3+ | ||
| Слалом | 10% | 3+ | ||
| Общая оценка | 3+ | |||
| Мокрая поверхность | ||||
| Аквапланирование | 20% | 2- | ||
| Управляемость | 35% | 2+ | ||
| Боковая устойчивость | 10% | 2+ | ||
| Торможение | 35% | 2 | ||
| Общая оценка | 2 | |||
| Сухая поверхность | ||||
| Управляемость | 30% | 2+ | ||
| Торможение | 30% | 2+ | ||
| Комфорт | 10% | 2- | ||
| Шум | 15% | 2 | ||
| Сопротивление качению | 15% | 2 | ||
| Общая оценка | 2+ | |||
| + Хорошая управляемость на сухом и мокром покрытии + Короткий тормозной путь на сухой дороге - Склонность к недостаточной поворачиваемости и длинная тормозная дистанция на снегу | ||||
| 6 |
| Тесты | Весомость | Баллы |
| Снег | ||||
| Тяговое усилие | 30% | 2 | ||
| Торможение | 30% | 2 | ||
| Управляемость | 30% | 2- | ||
| Слалом | 10% | 2 | ||
| Общая оценка | 2 | |||
| Мокрая поверхность | ||||
| Аквапланирование | 20% | 2 | ||
| Управляемость | 35% | 3- | ||
| Боковая устойчивость | 10% | 3 | ||
| Торможение | 35% | 4 | ||
| Общая оценка | 3- | |||
| Сухая поверхность | ||||
| Управляемость | 30% | 3 | ||
| Торможение | 30% | 2- | ||
| Комфорт | 10% | 3 | ||
| Шум | 15% | 2+ | ||
| Сопротивление качению | 15% | 3+ | ||
| Общая оценка | 3+ | |||
| + Сбалансированное и безопасное поведение на снегу + Низкий уровень шума - Недостаточно хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге - Опасно длинная тормозная дистанция на мокром покрытии - Низкий уровень комфорта - Высокое сопротивление качению | ||||
