Тест летних шин размера 185/60 R14
Независимые эксперты из журнала «Автоцентр» провели испытания 15 малоизвестных моделей шин типоразмера 185/60 R14, которые оставили без внимания, и не попадали под тесты, всеми европейскими изданиями!
Данный тест проводился чтобы дать понять, на сколько бюджетные и малоизвестные бренды отличаются от премиальных шин, которые регулярно в тестах занимают первые места и являются эталоном качества. В качестве премиальных шин были взяты, всем известные модели, такие как, Nokian Hakka Green и Nokian Nordman SX (более бюджетный вариант). Показатели Hakka Green были точкой отсчёта, которая дала понять, на сколько отстают бюджетные и малоизвестные модели. Результаты тестов внесены в итоговую таблицу, где наглядно видно все преимущества и недостатки шин.
Список протестированных шин:
- BFGoodrich g-Grip
- Diplomat H
- Dunlop SP Sport 300
- Falken Ziex ZE-912
- Hankook Optimo K415
- Kleber Dynaxer HP3
- Kumho Ecsta SPT KU31
- MaxTrek SU830
- Nokian Hakka Green
- Nokian Nordman SX
- Premiorri Solazo
- Roadstone Classe Premiere CP661
- Satoya Pioneer
- Амтел Planet DC
- Амтел Баргузин-4
Результаты тестов
Итоговая таблица
| Место | Модель шины | Мнение экспертов |
| 1 |
| |
 | Место изготовления: Россия + Сцепные свойства и управляемость на мокром и сухом асфальте + Пониженное сопротивление качению | |
| 2 |
| |
|
|
| Место изготовления: Россия + Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте + Управляемость на мокром асфальте - Уровень комфорта |
| 3 |
| |
|
|
| Место изготовления: Таиланд + Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте + Управляемость на мокром асфальте - Высокое сопротивление качению |
| 4 |
| |
|
|
| Место изготовления: Польша + Тормозные свойства на сухом асфальте + Уровень комфорта - Устойчивость к аквапланированию |
| 5 |
| |
|
|
| Место изготовления: Корея
+ Явно выраженных нет - Явно выраженных нет |
| 6 |
| |
|
|
| Место изготовления: Польша + Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте + Сбалансированные характеристики - Уровень комфорта |
| 7 |
| |
|
|
| Место изготовления: Корея + Тормозные свойства на сухом асфальте + Устойчивость к аквапланированию - Поведение при резких маневрах |
| 8 |
| |
|
|
| Место изготовления: Польша + Тормозные свойства на сухом асфальте + Управляемость на сухом асфальте - Шумность и низкий уровень комфорта - Высокое сопротивление качению |
| 9 | ||
 | Место изготовления: Китай + Малошумность - Тормозные свойства на сухой дороге - Недостаточная управляемость на сухом асфальте | |
| 10 | ||
 | Место изготовления: Украина + Хорошие тормозные свойства на сухом асфальте + Комфортность хода - Низкие поперечные сцепные свойства на мокрой дороге | |
| 11 | ||
 | Место изготовления: Украина + Высокие тормозные свойства на сухом асфальте - Низкий уровень комфорта - Недостаточная управляемость на сухом и мокром асфальте | |
| 12 | ||
 | Место изготовления: Япония + Уровень комфорта - Низкие сцепные свойства на мокром и сухом асфальте | |
| 13 | ||
 | Место изготовления: Россия + Уровень комфорт - Плохая управляемость на мокрой трассе - Низкие сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
| |
| 14 | ||
 | Место изготовления: Россия + Уровень виброкомфорта - Длинный тормозной путь на мокром и сухом асфальте - Плохая управляемость | |
| 15 | ||
 | Место изготовления: Китай + Уровень комфорт - Низкие сцепные свойства на мокрой дорожной поверхности - Ужасная управляемость на сухом и мокром асфальте |
