Тест літніх шин розміру 185/60 R14
Незалежні експерти з журналу «Автоцентр» провели випробування 15 маловідомих моделей шин типорозміру 185/60 R14, які залишили без уваги, і не потрапляли під тести, усіма європейськими виданнями!
Даний тест проводився щоб дати зрозуміти, на скільки бюджетні та маловідомі бренди відрізняються від преміальних шин, які регулярно в тестах займають перші місця і є еталоном якості. В якості преміальних шин були взяті, всім відомі моделі, такі як, Nokian Hakka Green і Nokian Nordman SX (більш бюджетний варіант). Показники Hakka Green були точкою відліку, яка дала зрозуміти, на скільки відстають бюджетні та маловідомі моделі. Результати тестів внесено в підсумкову таблицю, де наочно видно всі переваги і недоліки шин.
Список протестованих шин:
- BFGoodrich g-Grip
- Diplomat H
- Dunlop SP Sport 300
- Falken Ziex ZE-912
- Hankook Optimo K415
- Kleber Dynaxer HP3
- Kumho Ecsta SPT KU31
- MaxTrek SU830
- Nokian Hakka Green
- Nokian Nordman SX
- Premiorri Solazo
- Roadstone Classe Premiere CP661
- Satoya Pioneer
- Амтел Planet DC
- Амтел Баргузин-4
Результати тестів
Підсумкова таблиця
| Місце | Модель шини | Думка експертів |
| 1 |
| |
 | Місце виготовлення: Росія + Зчіпні властивості і керованість на мокрому і сухому асфальті + Знижений опір коченню | |
| 2 |
| |
|
|
| Місце виготовлення: Росія + Зчіпні властивості на мокрому і сухому асфальті + Керованість на мокрому асфальті - Рівень комфорту |
| 3 |
| |
|
|
| Місце виготовлення: Таїланд + Зчіпні властивості на мокрому і сухому асфальті + Керованість на мокрому асфальті - Високий опір коченню |
| 4 |
| |
|
|
| Місце виготовлення: Польща + Гальмівні властивості на сухому асфальті + Рівень комфорту - Стійкість до аквапланування |
| 5 |
| |
|
|
| Місце виготовлення: Корея
+ Явно виражених немає - Немає Явно виражених |
| 6 |
| |
|
|
| Місце виготовлення: Польща + Гальмівні властивості на мокрому і сухому асфальті + Збалансовані характеристики - Рівень комфорту |
| 7 |
| |
|
|
| Місце виготовлення: Корея + Гальмівні властивості на сухому асфальті + Стійкість до аквапланування - Поведінка при різких маневрах |
| 8 |
| |
|
|
| Місце виготовлення: Польща + Гальмівні властивості на сухому асфальті + Керованість на сухому асфальті - Гучність і низький рівень комфорту - Високий опір коченню |
| 9 | ||
 | Місце виготовлення: Китай + Малошумність - Гальмівні властивості на сухій дорозі - Недостатня керованість на сухому асфальті | |
| 10 | ||
 | Місце виготовлення: Україна + Хороші гальмівні властивості на сухому асфальті + Комфортність ходу - Низькі поперечні зчіпні властивості на мокрій дорозі | |
| 11 | ||
 | Місце виготовлення: Україна + Високі гальмівні властивості на сухому асфальті - Низький рівень комфорту - Недостатня керованість на сухому і мокрому асфальті | |
| 12 | ||
 | Місце виготовлення: Японія + Рівень доомфорта - Низькі зчіпні властивості на мокрому і сухому асфальті | |
| 13 | ||
 | Місце виготовлення: Росія + Рівень комфорт - Погана керованість на мокрій трасі - Низькі зчіпні властивості на мокрому і сухому асфальті
| |
| 14 | ||
 | Місце виготовлення: Росія + Рівень віброкомфорту - Довгий гальмівний шлях на мокрому і сухому асфальті - Погана керованість | |
| 15 | ||
 | Місце виготовлення: Китай + Рівень комфорт - Низькі зчіпні властивості на мокрій дорожній поверхні - Жахлива керованість на сухому і мокрому асфальті |
