Тест летних эко-шин размера 205/55 R16
Шведский журнал Vi Bilagare проверил, какому шинному производителю удалось достичь оптимального баланса между хорошим сцеплением на мокром асфальте и низким сопротивлением качению.
Как проводились тесты:
В рамках теста, который прошел в Техасе, шведские специалисты использовали несколько автомобилей: Audi A3 и A4 и Volkswagen Golf VI и Golf VI GTI. Температура в этот раз варьировалась довольно сильно: от +14-20°С до +20-22°С, но все шины тестировались в одинаковых климатических условиях.
Участниками теста стали семь покрышек, которые, если верить словам их создателей, обладают низким сопротивлением качению и способны уменьшить потребление горючего. Для прямого сравнения были взяты премиальные Continental ContiPremiumContact 5, которые также прошли все предложенные испытания, но вне зачета. Все участники теста способны развивать скорость до 240 км/ч, кроме шин Nokian, которые разгоняются только до 210 км/ч.
Сопротивление качению измерялось шведами на специальном стенде, поэтому полученный результат может немного отличаться от того, что получит водитель в реальной жизни. Также стоит упомянуть, что разные производители имеют свое понимание о том, с какой силой сопротивление качению влияет на расход топлива. Так, например, одни говорят, что снижение сопротивления качению на 7% снижает расход топлива на 1%, а другие уверены, если снизить сопротивление качению на 20%, расход топлива уменьшится на 3-5%. Расчеты в этом тесте будут верны для автомобиля, расход топлива которых равен 6 литрам на каждые 100 км.
Список протестированных шин:
- Bridgestone Ecopia EP150
- Continental ContiEcoContact 5
- Continental ContiPremiumContact 5
- Goodyear EfficientGrip
- Hankook Kinergy Eco K425
- Michelin Energy Saver
- Nokian Hakka Green
- Yokohama C.Drive 2 AC02
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ
Итоговая таблица
| Место | Модель шины | Мнение экспертов |
| 1 |
| |
 | Страна-производитель: Финляндия + Самый короткий среди «зеленых» шин тормозной путь на мокром асфальте + Высокая устойчивость к аквапланированию + Хорошее поперечное сцепление и управляемость на мокрой дороге - Сравнительно высокое сопротивление качению | |
| 2 |
| |
|
|
| Страна-производитель: Германия + Лучшее соотношение экономичности/сцепления на мокром покрытии + Короткий тормозной путь на мокрой трассе + Безопасное и стабильное поведение на мокром асфальте (если не считать слабой устойчивости к аквапланированию) + Хорошая управляемость на сухой дороге + Приемлемое торможение на сухой поверхности + Самое низкое сопротивление качению и расход топлива - Жесткий ход и жужжание на неровной дороге |
| 3 |
| |
|
|
| Страна-производитель: Испания + Хорошая для эко-шин эффективность торможения на мокрой трассе + Хорошая управляемость и тормозные свойства на сухом асфальте + Очень низкое сопротивление качению - Слабая устойчивость к аквапланированию - Слабое поперечное сцепление на мокром дорожном покрытии |
| 4 |
| |
|
|
| Страна-производитель: Венгрия + Высокая устойчивость к аквапланированию + Относительно низкое сопротивление качению + Эффективное торможение и хорошая управляемость на сухом асфальте - Длинный тормозной путь и слабое поперечное сцепление на мокрой дороге - Недостаточная контролируемость на мокрой дорожной поверхности |
| 5 |
| |
|
|
| Страна-производитель: Испания + Последовательные реакции на повороты руля на мокрой поверхности + Хорошая устойчивость к аквапланированию + Высокий уровень комфорта - Очень длинный тормозной путь на мокром асфальте - Склонность к уводу задней части на сухой поверхности - Требуются корректировки рулем во время резких маневров на сухой дороге |
| 6 |
| |
|
|
| Страна-производитель: Франция + Неплохая управляемость и приемлемое торможение на сухом дорожном покрытии + Высокий уровень комфорта - Очень слабое поперечное сцепление на мокрой поверхности - Медленные реакции на повороты руля на мокром асфальте |
| 7 |
| |
|
|
| Страна-производитель: Филиппины + Хорошая устойчивость к аквапланированию + Хорошая управляемость на сухой поверхности - Длинный тормозной путь на мокром асфальте - Тенденция к заносу задней части автомобиля на мокрой поверхности |
| ВНЕ ЗАЧЕТА | ||
 | Страна-производитель: Франция + Очень хорошие ездовые свойства на мокрой дороге + Удобство в использовании и отсутствие скольжения даже на высокой скорости + Высокая эффективность торможения в любых условиях + Низкий расход топлива (для стандартных шин) - Высокий уровень шума |
