Тест літніх позашляхових шин розміру 235/65 R17

01.08.17

Всупереч кризі, ринок автомобілів розвивається і найбільш високим попитом користуються кросовери. Шини для таких автомобілів повинні відрізнятися надійністю не тільки на асфальті, але і на інших типах поверхні. Саме тому тести, покликані визначити якісні шини для кросоверів, повинні проводитися за розширеною програмою.

Експерти журналу «За кермом» протестували вісім моделей позашляхових шин в розмірі 235/65 R17 в умовах полігону Continental поблизу Ганновера, а також на полігоні в Техасі. У список включили моделі найпопулярніших брендів, у числі яких – такі лідери ринку, як Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental і Pirelli. В якості автомобіля для тестування шин використовували Volkswagen Touareg.

Список протестованих шин:

Результати тестів

Підсумкова таблиця

Місце	Модель шини	Думка експертів
1	Nokian Hakka Blue SUV
		Країна виготовлення: Росія Індекси: 108H Малюнок протектора: асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,0-7,4 Твердість гуми по Шору, од.: 70 Маса шини, кг: 13,7 + краща швидкість виконання переставки на мокрому асфальті + відмінна керованість на мокрій дорозі і при екстремальних маневрах на сухий - незначні зауваження до комфорту
2	Continental ContiCrossContact UHP
		Місце виготовлення: Португалія Індекси: 104V Малюнок протектора: асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 6,2-7,6 Твердість гуми по Шору, од.: 67 Маса шини, кг: 13,5 + кращі зчіпні властивості на асфальті + хороша керованість на асфальті + краща тяга на піску і гравію + хороша тяга на сирій траві - ранній початок аквапланування - незначні зауваження до комфорту, курсової стійкості і керованості на грунтовці
3	Goodyear EfficientGrip SUV
		Місце виготовлення: Німеччина Індекси: 108V Малюнок протектора: асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,4-8,4 Твердість гуми по Шору, од.: 72 Маса шини, кг: 14,6 + добре гальмують на мокрому асфальті + висока швидкість початку аквапланування + чітка керованість на асфальті при екстремальному маневруванні - незначні зауваження до курсової стійкості і керованості на асфальтовій і ґрунтової трасах і до комфорту
4	Pirelli Scorpion Verde
		Місце виготовлення: Румунія Індекси: 108V Малюнок протектора: асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 6,1-6,1 Твердість гуми по Шору, од.: 72 Маса шини, кг: 14,2 + краща швидкість початку аквапланування + хороші зчіпні властивості на асфальті + чіткий курс + відмінна керованість на сухій дорозі - низький рівень комфорту; гірше інших тягнуть на сирій траві
5	Hankook Dynapro HP2 RA33
		Місце виготовлення: Угорщина Індекси: 108H Малюнок протектора: асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,8-7,9 Твердість гуми по Шору, од.: 73 Маса шини, кг: 14,5 + краща швидкість на сухий переставці, висока - на мокрій + зрозуміла керованість при екстремальних маневрах на сухому асфальті + тихі + хороша тяга на піску і гравію - високий опір коченню - складна керованість при екстремальних маневрах на мокрій дорозі
6	Michelin Latitude Tour HP
		Місце виготовлення: Франція Індекси: 104V Малюнок протектора: асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,0-7,8 Твердість гуми по Шору, од.: 67 Маса шини, кг: 14,0 + найекономічніші + стабільна керованість на сухому асфальті + хороша курсова стійкість + найкомфортніші - невисокі зчіпні властивості на асфальті - ранній початок аквапланування - найгірша швидкість на мокрій переставці
7	Bridgestone Dueler H/P Sport
		Місце виготовлення: Японія Індекси: 104V Малюнок протектора: асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,2-7,9 Твердість гуми по Шору, од.: 72 Маса шини, кг: 14,5 + стабільна керованість на асфальті - найгірша швидкість на переставці по сухому покриттю - зауваження до курсової стійкості - низький рівень комфорту - низькі позашляхові здібності
8	Yokohama Geolandar SUV G055
		Місце виготовлення: Таїланд Індекси: 108V Малюнок протектора: симетричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 8,4-8,6 Твердість гуми по Шору, од.: 72 Маса шини, кг: 14,0 + економічні + краще тягове зусилля на сирій траві - низькі зчіпні властивості і складна керованість на асфальті - зауваження до шуму і плавності ходу - слабка тяга на піску і гравію