Тест нешипованих шин типорозміру 175/65R14

27.07.17

Незалежні експерти відомого автожурналу «За Кермом» порівняли 8 моделей нешипованих шин типорозміру 175/65R14. На цей раз всі надані моделей належали преміальних брендів і грандам шинопроизводства. Так само у випробування були включені шини бюджетного сегмента(Cordiant). З результатами цього випробування можна ознайомитися в підсумковій таблиці.

Список протестованих шин:

Результат тесту

Гальмівний шлях (35-5 км/год) на льоду
(Максимум 140 балів)

Час проходження крижаного кола
(Максимум 120 балів)

Час розгону (0-35 км/год) на льоду
(Максимум 50 балів)

Гальмівний шлях (35-5 км/год) на снігу
(Максимум 130 балів)

Час розгону (0-35 км/год) на снігу
(Максимум 40 балів)

Гальмівний шлях (60-5 км/год) на мокрій поверхні
(Максимум 110 балів)

Гальмівний шлях (80-5 км/год) на сухій поверхні
(Максимум 90 балів)

Витрата палива на швидкості 90 км/год
(Максимум 40 балів)

Витрата палива на швидкості 60 км/год
(Максимум 30 балів)

Підсумкова таблиця

Місце	Модель шини	Думка експертів
1	Nokian Hakkapeliitta R2
		Місце виготовлення: Фінляндія Максимальна швидкість: R (170 км/ч) Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,8-8,3 Твердість гуми по Шору, од.: 49 Маса шини, кг: 6,7 + лучшие зчіпні властивості взимку + скромний витрата пального + високий рівень комфорту + хороша стійкість на асфальті. - зредние гальмівні властивості на асфальті
2	Michelin X-Ice XI3
		Місце виготовлення: Іспанія Максимальна швидкість: T (190 км/ч) Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,8-8,1 Твердість гуми по Шору, од.: 50 Маса шини, кг: 7,2 + хорошие зчіпні властивості на снігу і льоду + відмінні керованість курсова стійкість на зимовій дорозі + низька витрата палива + високий рівень комфорту - злаби при гальмуванні на асфальті - не краща курсова стійкість влітку - низька прохідність
3	Continental VikingContact 5
		Місце виготовлення: Німеччина Максимальна швидкість: T (190 км/ч) Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 8,6-8,7 Твердість гуми по Шору, од.: 49 Маса шини, кг:6,3 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3 250 Ціна/якість: 3,58 + хорошие зчіпні властивості на снігу і льоду + гальмування на сухому і мокрому асфальті + стійкість влітку + прохідність. - повышенный витрата палива при швидкості 90км/год
4	Nokian Nordman RS
		Місце виготовлення: Росія Максимальна швидкість: R (170 км/ч) Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,8-8,3 Твердість гуми по Шору, од.: 49 Маса шини, кг: 6,7 + небольшой витрата палива + хороші керованість і прохідність. - злабые гальмівні властивості на мокрому асфальті
5	Bridgestone Blizzak REVO GZ
		Місце виготовлення: Японія Максимальна швидкість: Q (160 км/ч) Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 8,6-9,3 Твердість гуми по Шору, од.: 43 Маса шини, кг: 7,2 + хорошие поздовжні зчіпні властивості на льоду + гальмує влітку на сухому асфальті краще всіх + скромний витрата палива. - зпомилкова керованість - слабка прохідність - низький рівень комфорту
6	Pirelli Winter IceControl
		Місце виготовлення: Китай Максимальна швидкість: T (190 км/ч) Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 8,6-8,8 Твердість гуми по Шору, од.: 50 Маса шини, кг: 7,9 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 2 600 Ціна/якість: 3,03 + умеренный витрата палива + хороша курсова стійкість на асфальті + низький рівень шуму. - неоднозначная курсова стійкість на засніженій дорозі - жорсткі на ходу
7	Cordiant Winter Drive
		Місце виготовлення: Росія Максимальна швидкість: T (190 км/ч) Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 8,5-8,9 Твердість гуми по Шору, од.: 51 Маса шини, кг: 6,9 + Дууже гарний гальмування на асфальті і курсова стійкість посуху - злабые зчіпні властивості на льоду - велика витрата палива - складні керованість і курсова стійкість
8	Yokohama Ice Guard IG50
		Місце виготовлення: Японія Максимальна швидкість: Q (160 км/ч) Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,6-8,0 Твердість гуми по Шору, од.: 46 Маса шини, кг: 6,8 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 2 915 Ціна/якість: 3,63 + топливная економічність + хороші курсова стійкість на асфальті і плавність ходу - злабые зчіпні властивості і гальмування на асфальті - складні керованість і стійкість - посередня прохідність