Тест зимних шин для внедорожников SUV
Независимые эксперты известного издание Auto Bild (Белоруссия) в очередной раз провели испытания зимних шин. На этот раз они выбрали 8 зимних шин типоразмера 235/65 R17 предназначенных для кроссоверов. Чтобы сравнить в чём разница, эксперты проверяли шины двух разных типов, скандинавские (шины спроектированы для езды во время суровой зимы) и европейского типа (создавались для не холодных зим). Для испытания были взяты исключительно премиальные бренды, чтобы добиться максимально хороших результатов. В итоговой таблице приведены результаты 18-ти тестов и оценки полученные в ходе испытания.
Список протестированных шин:
- Bridgestone Blizzak Spike-01
- Continental ContiCrossContactViking
- Federal Himalaya SUV 4x4
- Michelin Latitude X-Ice 2
- Nokian Hakkapeliitta SUV 8
- Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
- Toyo Observe Garit GSi5
- Yokohama Geolandar I/T-S G073
Лед
Снег
Асфальт
| Место | Модель шины | Мнение экспертов |
| 1 | Nokian Hakkapeliitta SUV 8 |
|
|
|
| ИН и ИС: 108T XL + лучший уровень сцепления на льду + высокие сцепные свойства со снегом + отличная тормозная дистация на мокром асфальте + хорошие тормозные свойства на мокром и сухом покрытии + низкое сопротивление качению |
| 2 | Bridgestone Blizzak Spike-01 |
|
 | ИН и ИС: 108T XL + высокий уровень сцепления на льду + хорошие характеристики разгона и торможения на снегу + лучший отвод талого снега из пятна контакта + хорошие характеристики управляемости и торможения на мокрой поверхности - низкий уровень поперечного сцепления на снегу - длинный тормозной путь на сухом треке - самое высокое сопротивление качению | |
| 3 | Nokian Hakkapeliitta R2 SUV | |
 | ИН и ИС: 108R + высокие характеристики разгона и торможения на снегу + самая безопасная управляемость на снегу + самый короткий тормозной путь на сухом покрытии + лучшие характеристики на асфальте в целом + низкое сопротивление качению - средние характеристики разгона и торможения на льду | |
| 4 | Michelin Latitude X-Ice 2 | |
 | ИН и ИС: 108T XL + хорошие характеристики разгона и торможения на снегу + средняя безопасность управления на льду + средняя безопасность управления на снегу + средняя безопасность управления на мокрой поверхности + самое низкое сопротивление качению - невысокие характеристики разгона и торможения на снегу - плохой отвод талого снега из пятна контакта - длинный тормозной путь на асфальте | |
| 5 | ||
 | ИН и ИС: 108H XL + высокие характеристики разгона и торможения на снегу + средняя безопасность управления на снегу + высокая безопасность управления на мокром асфальте + короткий тормозной путь на мокрой дороге - невысокие характеристики разгона и торможения на льду - низкая безопасность управления на льду - плохой отвод талого снега из пятна контакта - длинный тормозной путь на мокром треке | |
| 6 | Federal Himalaya SUV 4x4 | |
 | ИН и ИС: 104T + средняя безопасность управления на льду - длинный тормозной путь на снегу - длинный тормозной путь на льду - самый длинный тормозной путь на сухой поверхности | |
| 7 | ||
 | ИН и ИС: 104S + привлекательная цена + средняя безопасность управления на снегу - самая низкая безопасность управления на льду - низкие характеристика разгона на льду и снегу - самая низкая безопасность управления мокром покрытии - длинный тормозной путь на мокром асфальте - высокое сопротивление качению | |
| 8 | ||
 | ИН и ИС: 108Q + привлекательная цена + хороший отвод талого снега из пятна контакта - худший разгон на льду - низкая безопасность управления на льду - самая низкая безопасность управления на снегу - самый длинный тормозной путь на мокрой трассе - самая низкая безопасность управления на мокром асфальте |
