Зимний тест шипованных шин

Финские эксперты из автомобильного журнала Tuulilasi провели сравнительный тест зимних шин, в котором приняли участие восемь шипованных покрышек. Испытания на снегу и льду проводились в финской Лапландии группой из четырех человек. Некоторые тесты приходилось проводить по несколько раз для всех шин, так как результаты, по ходу испытаний, могли слишком сильно меняться. Машиной для проведения тестов была Audi A3.
Список протестированных шин:
- Bridgestone Blizzak Spike-01
- Continental ContiIceContact
- Dunlop Ice Touch
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic
- Hankook Winter i*Pike RS W419
- Michelin X-Ice North 3
- Nokian Hakkapeliitta 8
- Pirelli Ice Zero
Ускорение на льду
(Время разгона с 5 до 25 км/ч, с)

Торможение на льду
(Тормозной путь с 25 до 5 км/ч, м)

Поперечное сцепление на льду
(Время круга, с)

Управляемость на льду
(Время прохождения дистанции, с; баллы ставились с учетом субъективных оценок)

Ускорение на снегу
(Время разгона с 5 до 35 км/ч, с)

Торможение на снегу
(Тормозной путь с 35 до 5 км/ч, м)

Заезд на заснеженный холм
(Время прохождения дистанции, с)

Управляемость на снегу
(Время прохождения дистанции, с; баллы ставились с учетом субъективных оценок)

Устойчивость к слэшпленингу
(Скорость потери сцепления, км/ч)

Торможение на мокрой поверхности
(Тормозной путь с 80 до 5 км/ч, м)

Управляемость на мокрой поверхности
(Время прохождения дистанции, с; баллы ставились с учетом субъективных оценок)

Торможение на сухой поверхности
(Тормозной путь с 80 до 5 км/ч, м)

Итоговая таблица
| Место | Модель шины | Мнение экспертов |
| 1 | Nokian Hakkapeliitta 8 |
|
|
|
| Индексы: 94T + высокие показатели сцепления на льду + отличная управляемость на льду и снегу + хорошие показатели торможения на льду и снегу + отличные показатели ускорения на льду |
| 2 | Goodyear UltraGrip Ice Arctic |
|
![]() | Индексы: 94T + высокая устойчивость к слэшпленингу + отличные показатели ускорения и торможения на снегу + отличные показатели управляемости и торможения на снегу + отличные показатели ускорения и торможения на льду - быстро теряют сцепление на задней оси - плохие показатели поперечного сцепления | |
| 3 | Continental ContiIceContact | |
![]() | Индексы: 94T + отличная управляемость на мокрой поверхности + отличные показатели управляемости на снегу + хорошие показатели ускорения на снегу + слабые показатели торможения на сухой поверхности | |
| 3 | Michelin X-Ice North 3 | |
![]() | Индексы: 94T + отличное торможение на сухой поверхности + высокие показатели управляемости и торможения на мокрой поверхности + хорошие показатели управляемости на льду - низкий уровень устойчивости к слэшпленингу | |
| 3 | ||
![]() | Индексы: 94T + хорошие показатели ускорения и торможения на льду + отличные показатели управляемости на мокрой поверхности - устойчивость к слэшпленингу - плохие показатели по заезду на заснеженный холм | |
| 6 | Dunlop Ice Touch | |
![]() | Индексы: 94T - неплохие показатели ускорения и торможения на снегу - неплохие показатели ускорения и торможения на льду - плохая управляемость и поперечное сцепление на льду | |
| 7 | ||
![]() | Индексы: 94T
+ отличное поперечное сцепление на льду - плохие показатели управляемости и торможения на мокрой поверхности - плохие показатели управляемости и торможения на снегу - плохие показатели ускорения и торможения на льду | |
| 7 | ||
![]() | Индексы: 94T + хорошее поперечное сцепление на льду - плохие показатели управляемости и торможения на мокрой поверхности - плохие показатели управляемости и торможения на снегу |











