Зимовий тест шипованих шин
Фінські експерти з автомобільного журналу Tuulilasi провели порівняльний тест зимових шин, в якому взяли участь вісім шипованих покришок. Випробування на снігу і льоду проводилися у фінській Лапландії групою з чотирьох осіб. Деякі тести доводилося проводити по кілька разів для всіх шин, так як результати, по ходу випробувань, могли занадто сильно змінюватися. Машиною для проведення тестів була Audi A3.
Список протестованих шин:
- Bridgestone Blizzak Spike-01
- Continental ContiIceContact
- Dunlop Ice Touch
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic
- Hankook Winter i*Pike RS W419
- Michelin X-Ice North 3
- Nokian Hakkapeliitta 8
- Pirelli Zero Ice
Прискорення на льоду
(Час розгону з 5 до 25 км/ч, з)
Гальмування на льоду
(Гальмівний шлях з 25 до 5 км/год, м)
Поперечне зчеплення на льоду
(Час кола, з)
Керованість на льоду
(Час проходження дистанції, з; бали ставилися з урахуванням суб'єктивних оцінок)
Прискорення на снігу
(Час розгону з 5 до 35 км/год, с)
Гальмування на снігу
(Гальмівний шлях з 35 до 5 км/год, м)
Заїзд на засніжений пагорб
(Час проходження дистанції, з)
Керованість на снігу
(Час проходження дистанції, з; бали ставилися з урахуванням суб'єктивних оцінок)
Стійкість до слэшпленингу
(Швидкість втрати зчеплення, км/ч)
Гальмування на мокрій поверхні
(Гальмівний шлях з 80 до 5 км/год, м)
Керованість на мокрій поверхні
(Час проходження дистанції, з; бали ставилися з урахуванням суб'єктивних оцінок)
Гальмування на сухій поверхні
(Гальмівний шлях з 80 до 5 км/год, м)
Підсумкова таблиця
| Місце | Модель шини | Думка експертів |
| 1 | Nokian Hakkapeliitta 8 |
|
|
|
| Індекси: 94T + високі показники зчеплення на льоду + відмінна керованість на льоду і снігу + хороші показники гальмування на льоду і снігу + відмінні показники прискорення на льоду |
| 2 | Goodyear UltraGrip Ice Arctic |
|
 | Індекси: 94T + висока устійкість до слэшпленингу + відмінні показники прискорення та гальмування на снігу + відмінні показники керованості та гальмування на снігу + відмінні показники прискорення та гальмування на льоду - швидко втрачають зчеплення на задній осі - погані показники поперечного зчеплення | |
| 3 | Continental ContiIceContact | |
 | Індекси: 94T + відмінна керованість на мокрій поверхні + відмінні показники керованості на снігу + хороші показники прискорення на снігу + слабкі показники гальмування на сухій поверхні | |
| 3 | Michelin X-Ice North 3 | |
 | Індекси: 94T + відмінне гальмування на сухій поверхні + високі показники керованості та гальмування на мокрій поверхні + хороші показники керованості на льоду - низький рівень стійкості до слэшпленингу | |
| 3 | ||
 | Індекси: 94T + хороші показники прискорення та гальмування на льоду + відмінні показники керованості на мокрій поверхні - устійкість до слэшпленингу - погані показники по заїзду на засніжений пагорб | |
| 6 | Dunlop Ice Touch | |
 | Індекси: 94T - непогані показники прискорення та гальмування на снігу - непогані показники прискорення та гальмування на льоду - погана керованість і поперечне зчеплення на льоду | |
| 7 | ||
 | Індекси: 94T
+ відмінна поперечне зчеплення на льоду - погані показники керованості та гальмування на мокрій поверхні - погані показники керованості та гальмування на снігу - погані показники прискорення та гальмування на льоду | |
| 7 | ||
 | Індекси: 94T + хороше поперечне зчеплення на льоду - погані показники керованості та гальмування на мокрій поверхні - погані показники керованості та гальмування на снігу |
